根据机械设备的工作条件选用

①载荷。载荷大，应选用黏度大、油性或极压性良好的润滑油。反之，荷小，应选用黏度小的润滑油。间歇性的或冲击力油性取运动，容易破坏油膜，应选用黏度较大或极压性能较好的润滑油。

②运动速度。设备润滑部位摩擦副运动速度高，应选用黏度较低的润滑油。若采用高黏度反而增大摩擦阻力，对润滑不利。低速部件，可选用黏度大一些的油，目前国产中负荷、重负荷工业齿轮油都加有抗磨添加剂的情况下，也不必过多地强调高黏度。

③温度。温度分环境温度和工作温度。环境温度低，选用黏度和倾点较低的润滑油。反之可以高一些。如我国东北、新疆地区，冬季气温很低，应选用倾点低的润滑油。而广东、广西等地，全年气温较高，选用的润滑油倾点可以允许高一些。工作温度高，则应选用黏度较大、闪点较高、氧化安定性较好的润滑油，甚至选用固体润滑剂，才能保证可靠润滑。至于温度变化范围较大的润滑部位，还要选用黏温特性好的润滑油。

环境、湿度及与水接触情况。在潮湿的工作环境里，或者与水接触较多的工作条件下，应选用抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。

润滑油名称及其性能与使用对象要一致

①油名。国产润滑油，不少是按机械设备及润滑部位的名称命名的。如汽油机油，顾名思义，用于汽油发动机。汽轮机油则用于汽轮机，齿轮油则用于齿轮传动部位。油名选对是重要的，但必须考虑到不同生产厂之间的质量也有所不同。

②黏度。选用润滑油，首先要考虑其黏度。润滑油的黏度不仅是重要的使用性能。而且还是确定其牌号的依据。过去国产润滑油大部分按其在50℃或100％。值来命名牌号的。现在与国外一致，工业用润滑油按40℃运动黏度中心值来划分牌号。如32液压油，其40℃运动黏度中心值为32m㎡／s，必须注意40℃的新牌号与50％的旧牌号的换算。润滑油的黏度，与机械设备的运转关系极大。一般说，黏度有些变化，或稍大一些或小一些，影响不大。但如选用黏度过大或过小的润滑油，就会引起不正常的磨损，黏度过高，甚至发生卡轴、拉缸等设备事故。

③倾点。一般要求润滑油的倾点比使用环境的最低温度低5℃为宜，并应保证冬季不影响加油使用。因此，如限于华南地区使用，不必选用倾点很低的油品，以免造成浪费。

④闪点。闪点有两方面意义。一方面反映润滑油的馏分范围；另一方面也是一个反映油品安全性的指标。高温下使用的润滑油，如压缩机油等，应选用闪点高一些的油。一般要求润滑油的闪点比润滑部位的工作温度高20～30℃为宜。

参考不是根据推荐用什么油就选用什么油。一些设备制造厂往往还是推荐全损耗系统用油（机械油）、汽油机油、气缸油等用于齿轮润滑，推荐全损耗系统用油用于液压传动，而不了解国内已生产了专门的工业齿轮油和液压油。特别是过去出产的机床，往往都推荐全损耗系统用油用于液压传动，这是很不合适的，不少设备制造厂开始推荐用比较对路的油品。如一汽新型解放牌汽车和二汽东风牌汽车，都明确推荐使用SD级汽油机油及相当于API GL-5水平的重负荷车辆齿轮油。这些可以作为选用油的依据。

至于引进的设备，一般推荐很多公司的油品，可以参考国外设备厂商推荐的油品类型、质量水平等选用国内质量水平相当的产品。目前在国内，已能够生产与国外相对应的各种类型的润滑油品，一些油品的质量水平已达到国际同类产品水平。因此，进口设备用油要立足国内，这样，不仅为国家节省大量外汇，而且也能为企业增加效益。个别润滑油品种，国内实在还未开发的，才考虑向国外公司进口。