在生活中，大家使用不同厂家的工业润滑油，有些润滑油使用的效果很好，有些就差强人意，那么工业润滑油批发哪个厂家的好，今天小编就来说说工业润滑油批发哪个厂家的好！

工业润滑油的厂家有哪些：

壳牌、美孚、嘉实多、长城、昆仑等之类的润滑油厂家！

不同厂家产品的优劣势：

美孚：

优点：美孚中档产品与嘉实多、壳牌持平，高端产品极限性能上优于壳牌，而且能长效使用达15000公里（但必须配长效机滤）。

缺点：美孚低端产品不如壳牌，噪音略大（美孚在1万公里内和壳牌差不多噪音稍大）。假货较多。

壳牌：

优点：壳牌性能平均，清洁性好也比较抗磨损静噪，在苛刻条件下能为发动机提供极佳保护，这点类似于美孚一号。

缺点：高转速时表现一般，特别是8000公里后性能衰减快，抗劣化、耐高温性能差。但因为大都用XHVI基础油，产品系列缺乏高性能的超级机油。

波仕卡：

优点：挂壁油膜保护冷启动，够强大，能够承受涡轮增压的大功率环境，减少磨损和烧机油现象的产生。降低油耗明显，对于经常跑长途的车辆尤其适用。价格统一。

缺点：销售渠道单一，旗下换油中心是唯一的销售渠道，没有网销渠道，虽能杜绝假货，但购买不便捷。

嘉实多：

优点：寒冷环境启动好，为发动机提供很好的冷启动保护。

缺点：嘉实多在国内行货目前缺少合适的30黏度油，普遍是40油，市场价格也比较混乱。

昆仑：

昆仑的油产品多元化，质量相对稳定。其强项是燃油和工业润滑油，局限性较大，不能包含所有的车型。

长城：

清洁能力强、较高低温保护和双重耐磨性能，市场占有率不高。长城的油只是掌握润滑油配方的中端部分，高端部分的研制开发主要依赖进口。

统一：

统一的油有壳牌的技术支持，车用油做得还可以，设计的市场范围包括中低端的家庭用车以及一些油轮等，但冷启动效果不佳。

红线润滑油：

它是职业赛道润滑油的厂家，也是酯类合成润滑油的著名厂家，其全系产品均为含脂类全合成机油。红线机油是以多元酯为基础油，有着十分优异的极限表现，所以其优点是高温状态表现非常疯狂，但是冷车时候很糟糕，当然职业赛是不考虑冷车预热的。另外，红线油的噪音稍大。

福斯：

福斯的油其密封性相对好些，而大众的车，普遍机油消耗比较严重，因此福斯正好能弥补这一缺点。福斯油的特点是前5000公里不错，后期衰减，国内假如比较敏感的车友，7500公里就无法忍受，表现出来的是急加速时噪音的增加。

哪家好：

其实，每家产品都有自己的优缺点，就要看你要使用的工业润滑油的仪器有什么要求，根据要求就能找对工业润滑油！

总结：以上就是“工业润滑油批发哪个厂家的好”的相关内容！

西安港国润润滑技术有限公司是苏州国润润滑油有限公司的全资子公司，成立于2017年，注册资金500万，目前拥有近300平的物流仓储。苏州国润润滑油有限公司成立于九十年代，是埃克森美孚第一批授权经销商，成为经销商已经23年，是苏州地区颇具影响力的润滑油供应商。拥有众多外资及港台投资的客户网络，年销售额已突破一亿元，拥有两千万的库存量，4000多家优质客户。目前已在苏州建立了集油品技术咨询，销售和仓储运输为一体的服务网络，是经验丰富的润滑油行业从业公司。