在实际中，齿轮润滑油会变质的，那么在陕西润滑油使用中，哪些原因会导致齿轮油变稠呢？陕西润滑油中的齿轮油变质现象有哪些？使用滤油机后对应处理方法有哪些呢？今天小编就跟大家说说这些问题！

在陕西润滑油使用中，哪些原因会导致齿轮油变稠？

1.氧化：

氧化是一种正常现象，润滑油，包括齿轮油，在接触空气时就会被缓慢氧化。氧化会造成润滑油老化变质，同时使油的粘度增大。

2.不同的油混合:

如果在某一次检查中突然发现齿轮油粘度增加，可能是齿轮油里混入了其它油（包括不同的齿轮油）。如果在一段时间内采集了几次油样，而检查结果发现这些油样的粘度呈逐渐上升趋势，那么要注意油箱可能存在问题。

齿轮油里混入其它油类是粘度增大的常见原因。比如，粘度等级为ISO VG150的齿轮油里混入了ISO VG220或者ISO VG320的齿轮油。

3.高温：

高温会加速齿轮油氧化，使齿轮油粘度增大，变得粘稠。温度每增加10℃，齿轮油的氧化速度就会增加一倍，使用寿命减半。

4.齿轮油受到污染：

齿轮油在储存和使用中应保持清洁。各种灰尘杂质、水分等污染物一旦进入油里，就会对油造成不良影响，包括影响齿轮油的粘度。

5.蒸发:

这种情况一般发生在质量较差的齿轮油。当温度较高时，齿轮油里的轻质成分蒸发损失，导致齿轮油变稠。

陕西润滑油中的齿轮油变质现象：

1.外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。

2.粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。

3.酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

4.水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。

5.苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。

陕西润滑油中的齿轮润滑油变质后要用滤油机，对应处理方法：

1.如果齿轮外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。则推荐选择ZJD-C齿轮油专用滤油机或ZJD-K板框真空式多功能滤油机。这两类真空机采用真空加热式工作原理，能直接处理齿轮油在工作过程中产生的磨粒、游离水份和乳化水分、气体等；如若原油添加剂未损失的情况下，通过设备过滤出来的油品可以直接再重复使用于设备上，这类真空滤油机未添加任何添加剂在油处理过程中，所以不会破坏原油的性质。它投入少，带来的经济价值高，而且节能环保，现已经被广大客户所信赖、认可。

2.如果齿轮油通过水分和机械杂质处理后，发现酸值依然有超标现象，则证明齿轮油氧化现象较重。则需要配合使用硅藻土或者碱性白土再生装置给予酸碱值中和处理，通过此类再生装置净化后，齿轮油的酸值不仅会恢复至正常值范围，而且油品的色泽度也会较污油比，有大大的改善。

总结：以上就是“齿轮润滑油变质的原因以及处理方法”的相关内容，希望对你有所帮助！